Beobachtungen von Online-Panel-Studien im chinesischen Automobilmarkt  – Teil 2

Unser Erfolgsrezept ist das richtige Team mit einer innovativen Methodik, das sich immer wieder als ein Volltreffer herausstellt. Wir haben ein zentrales und agiles Projektteam, das auf Marktforschungsthemen für die chinesische Automobilindustrie spezialisiert ist. Unsere Kunden bekommen eine muttersprachliche Projektleiterin, die in Deutschland arbeitet und als zentrale Ansprechpartnerin für Projekte mit China-Bezug verantwortlich ist. Dabei verfolgen wir einen ganzheitlichen Ansatz vom Set-up über die Fragebogenkonzeption bis zur Übersetzung und zur Interpretation der Ergebnisse unter Berücksichtigung der politischen, sozialen, kulturellen und sprachlichen Aspekte – bei jedem Schritt bieten wir das komplette Programm. Hinter der zentralen Ansprechpartnerin steht ein hybrides Team von Marktforschern, das bei Bedarf jederzeit unterstützend tätig ist. Mit der lokalen Expertin als zentraler Ansprechpartnerin stellen wir die nahtlose Integration für die Projekteskalation mit minimalen Kommunikations- und Zeitverlusten sicher.

Methodisch gesehen sehen wir normalerweise zwei Arten von Akteuren in der Branche: Einmal der einseitige Experte, der den Kunden nur All-in-One- und Standardlösungen anbietet und aufgrund seines Erfahrungsschatzes urteilt, aber oft weniger das zentrale Forschungsziel des Kunden berücksichtigt. Auf der anderen Seite gibt es den vielfältigen Experten, der dem Kunden eine riesige Datenmenge anbietet und die Entscheidungsfindung und Nachbereitung vollständig dem Kunden überlässt. Keiner von beiden wäre optimal für die Marktforschung in China. Der einseitige Experte neigt dazu, die Ergebnisse auf Basis der Erfahrungen aus dem deutschen Markt zu interpretieren und seine Argumentationen können dadurch an Anschaulichkeit verlieren. Man stelle sich vor, ein Projektleiter schaut sich das Ergebnis an und sieht, dass 80 Prozent der chinesischen Teilnehmer Ride-Hailing-Dienste (spontane Buchung eines Taxis oder Fahrers über App) nutzen, in Deutschland sind es aber zum Beispiel nur 10 Prozent. Das könnte eine sehr interessante Erkenntnis sein, die man sich näher anschauen sollte. Aber wäre der Projektleiter angesichts dieser Tatsache in der Lage, das erstens zu begründen und zweitens irgendwelche Erkenntnisse rund um das Thema Ride-Hailing auf Basis der Nutzerszenarien im deutschen Markt zu liefern?

Wir glauben, dass wir an dieser Stelle ein Fragezeichen setzen müssen. Und auch der vielfältige Experte wird nicht viel weiterhelfen können, denn die Masse an Zahlen und Fakten wartet darauf, mit einer Geschichte verbunden zu werden, die zufällig nur in einer anderen Sprache geschrieben ist. Wir positionieren uns dort anders, indem wir eine Beraterrolle einnehmen. Unsere oberste Priorität ist immer das individuelle Forschungsziel des Kunden. Deswegen gestalten wir die Studienmethodik von Fall zu Fall individuell. Wenn es um das Studiendesign geht, bieten wir dem Kunden Anleitung und Werkzeuge an, die auf unserer Erfahrung basieren, aber gleichzeitig entwickeln wir das Studienkonzept mit, basierend auf dem Forschungsziel des Kunden. Das gilt auch für die Ergebnisinterpretation: Neben Zahlen, Fakten und Erfahrungen bieten wir unsere kulturelle Expertise als Anleitung zur Ergebnisinterpretation an und lassen Raum für eine offene Diskussion über das Ergebnis. Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir unseren Kunden dabei helfen können, die Blackbox der Marktforschung in China zu knacken.